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16MN無縫鋼管市場仍有小幅拉漲

2020-9-16 15:54:04??????點擊:
在16MN無縫鋼管市場進入供大于求的時代,鋼貿商的經營模式必須轉變,適應新的市場環境,創新經營模式,才能取得生存和發展。 現貨市場窄幅偏弱運行,現貨價格明顯低于去年的價格水平,且各地冷軋價格仍在小幅回調,但市場成交并未出現明顯轉機,價格的反彈仍面臨較大的阻力,臨近年底市場資金面偏緊,商家加速出貨必然引發價格之爭,低價資源對價格反彈形成明顯的牽制作用,加上北方資源南下壓力,鋼廠資源盤投放壓力,使得市場的競爭十分激烈,價格反彈壓力阻力較大。預計下周價格或延續偏弱運行。
在建筑鋼市場上,跌幅明顯擴大,上海、杭州等市場噸價周跌幅在70元至150元左右。一些商戶分析認為,各地氣溫進一步下降,室外開工受限,16MN無縫鋼管成交冷清,主流報價一再下探。上海等地建筑鋼主流規格品種的噸價4個交易周累計跌幅達330元。經過一段時間的下行,目前建筑鋼價已接近階段性的低點,再度深跌的可能性不大。鐵礦石市場難改跌勢。據相關機構的最新報告,在國內礦市場上,河北地區鐵精粉價格穩中有跌,鋼廠對國產礦的采購積極性在繼續下降,總體上維持“低庫存生產”的格局。進口礦價連續下跌,普氏62%品位鐵礦石指數目前為每噸131.25美元,一周下跌2.75美元。隨著極端天氣影響因素的消除,鐵礦石出口地已恢復正常出口,港口到貨逐步增加。國內鋼廠對進口礦的采購卻是更加謹慎,短期內進口礦價仍將繼續回落。
相關機構分析人員認為,鋼價持續下跌,但鋼市的成交卻未能好轉。考慮到成本上一定的支撐因素,多數商家繼續降價的意愿不高,鋼價弱勢盤整。“目前的‘環保’絕非昔日的‘環保’,而是有完整計劃及實施策略的‘環保戰役’,它對鋼鐵行業的意義絕非6000萬噸過剩產能,而是對16MN無縫鋼管價格進行重新定價,即增加了‘環保成本’后的鋼材定價,僅從環保這一項上來看,將使得噸鋼材的成本增加180元以上,鋼價的底部被抬高。這個成本將隨著人們生活水平的提高變成一個動態增長的變量。 此次‘環保’將成為有效削減鋼材剩余產能的主要手段,其實施效果雖然不會立竿見影,但卻對中長期鋼材市場運行極其有利。”光大期貨研究所分析師呂肖華表示。
本周市場,全國各主要市場價格窄幅震蕩為主,成交集中在低位。本周鋼廠調價延續穩中偏弱,市場預期落空,加之低價資源對現貨市價的沖擊及期螺也連續走低,使得上海、樂從等主導市場價格出現小幅下調。但華北邯鄲市場在大環境利空的情況下卻一反常態,低位反彈30元/噸,商家反映這主要是因為流通中資源不足,現常用規格很多都處于缺貨狀態,且由于當地限電等措施,冷軋生產用基料也出現供應短缺,故雖需求有限,但16MN無縫鋼管市場仍有小幅拉漲。

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